w magari mapya ya nishati

Magari mapya ya nishati hurejelea matumizi ya mafuta yasiyo ya kawaida ya gari kama vyanzo vya nguvu (au matumizi ya mafuta ya kawaida ya gari na vifaa vipya vya nishati ya gari), kuunganisha teknolojia za hali ya juu katika udhibiti wa nguvu za gari na kuendesha gari, kuunda kanuni za hali ya juu za kiufundi na sifa za Magari yenye teknolojia mpya na miundo mipya.

Magari mapya ya nishati ni pamoja na aina nne kuu za magari ya mseto ya umeme (HEV), magari ya umeme safi (BEV, pamoja na magari ya jua), magari ya umeme ya seli za mafuta (FCEV), na nishati nyingine mpya (kama vile supercapacitors, flywheels na nishati nyingine ya ufanisi wa juu. vifaa vya kuhifadhi) magari yanasubiri.Mafuta ya gari yasiyo ya kawaida hurejelea mafuta mengine isipokuwa petroli na dizeli.

Yafuatayo ni makundi ya kina:
1. Magari safi ya umeme Magari safi ya umeme (Blade Electric Vehicles, BEV) ni magari yanayotumia betri moja kama chanzo cha nishati ya kuhifadhi nishati.Inatumia betri kama chanzo cha nishati ya uhifadhi wa nishati, hutoa nishati ya umeme kwa injini kupitia betri, na huendesha injini kukimbia.Sogeza gari mbele.
2. Gari la Umeme Mseto Gari la mseto la umeme (HEV) hurejelea gari ambalo mfumo wake wa kuendesha unajumuisha mifumo miwili au zaidi ya kuendesha gari moja ambayo inaweza kufanya kazi kwa wakati mmoja.Nguvu ya kuendesha gari ya gari imedhamiriwa na mfumo mmoja wa kuendesha gari kulingana na hali halisi ya kuendesha gari.Inapatikana kibinafsi au na mifumo ya hifadhi nyingi.Magari ya mseto huja kwa aina nyingi kutokana na tofauti za vipengele, mipangilio, na mikakati ya udhibiti.

3. Fuel Cell Electric Vehicle Fuel Electric Vehicle (FCEV) hutumia hidrojeni na oksijeni hewani chini ya hatua ya kichocheo.Gari linaloendeshwa na nishati ya umeme linalotokana na athari za kielektroniki kwenye seli ya mafuta kama chanzo kikuu cha nishati.
Magari ya umeme ya seli za mafuta kimsingi ni aina ya gari safi la umeme.Tofauti kuu iko katika kanuni ya kazi ya betri ya nguvu.Kwa ujumla, seli za mafuta hubadilisha nishati ya kemikali kuwa nishati ya umeme kupitia athari za kielektroniki.Kinakisishaji kinachohitajika kwa mmenyuko wa elektrokemikali kwa ujumla hutumia hidrojeni, na kioksidishaji hutumia oksijeni.Kwa hiyo, magari mengi ya awali ya umeme ya seli ya mafuta yaliyotengenezwa moja kwa moja hutumia mafuta ya hidrojeni.Hifadhi ya hidrojeni inaweza kuchukua umbo la hidrojeni iliyoyeyuka, hidrojeni iliyobanwa au hifadhi ya hidrojeni ya hidrojeni ya chuma.

4. Magari ya injini ya haidrojeni Magari ya injini ya haidrojeni ni magari yanayotumia injini za hidrojeni kama chanzo chao cha nguvu.Mafuta yanayotumiwa na injini za jumla ni dizeli au petroli, na mafuta yanayotumiwa na injini za hidrojeni ni hidrojeni ya gesi.Magari ya injini ya haidrojeni ni gari lisilotoa hewa sifuri ambalo hutoa maji safi, ambayo yana faida za kutokuwa na uchafuzi wa mazingira, hewa sifuri, na hifadhi nyingi.

5. Magari mengine mapya ya nishati Magari mengine mapya yanayotumia nishati ni pamoja na magari yanayotumia vifaa vya uhifadhi wa nishati ya hali ya juu kama vile supercapacitors na flywheels.Hivi sasa katika nchi yangu, magari mapya ya nishati hurejelea hasa magari ya umeme safi, magari ya umeme ya masafa marefu, magari mseto ya programu-jalizi na magari ya umeme ya seli.Magari ya mseto ya kawaida yanaainishwa kama magari ya kuokoa nishati.
Tofautisha tu magari yaliyo na nambari za leseni ya kijani tunayoona mitaani kama magari mapya ya nishati.