Katika miaka ya hivi karibuni, uthabiti wa mnyororo wa tasnia ya magari ya Uchina umeonyeshwa kikamilifu na mlipuko wa janga la kimataifa la COVID-19.Soko la mauzo ya magari la China limeonyesha ukuaji mkubwa katika kipindi cha miaka mitatu iliyopita.Mnamo 2021, soko la nje lilirekodi mauzo ya vitengo milioni 2.19, ikiwakilisha ukuaji wa mwaka hadi mwaka wa 102%.Mnamo 2022, soko la usafirishaji wa magari lilishuhudia mauzo ya vitengo milioni 3.4, kuashiria ukuaji wa mwaka hadi mwaka wa 55%.Mnamo Julai 2023, Uchina iliuza nje magari 438,000, ikiendelea na mwelekeo wake mzuri wa ukuaji na ongezeko la 55% la mauzo ya nje.Kuanzia Januari hadi Julai 2023, China iliuza nje jumla ya magari milioni 2.78, na kufikia ukuaji thabiti na ongezeko la 69% la mauzo ya nje.Takwimu hizi zinaonyesha utendaji bora.
Wastani wa bei ya usafirishaji wa magari katika 2023 inasimama kwa $ 20,000, juu sana kuliko $ 18,000 iliyorekodiwa mnamo 2022, ikionyesha ongezeko kubwa la bei ya wastani.
Kati ya 2021 na mapema 2022, China ilifanya mafanikio makubwa katika masoko ya Ulaya yaliyoendelea kwa mauzo ya magari, kutokana na juhudi za kuuza nje za makampuni ya magari yanayomilikiwa kabisa.Magari mapya ya nishati yamekuwa kichocheo kikuu cha ukuaji wa mauzo ya magari ya China, na kubadilisha utegemezi wa hapo awali wa mauzo ya nje kwa nchi zenye hali mbaya ya kiuchumi na zisizofuata sheria za Asia na Afrika.Mnamo 2020, usafirishaji wa magari mapya ya nishati ulifikia vitengo 224,000, kuonyesha ukuaji wa kuahidi.Mnamo 2021, idadi iliongezeka hadi vitengo 590,000, ikiendelea na mwelekeo wa juu.Kufikia 2022, mauzo ya nje ya magari mapya ya nishati yalikuwa yamefikia vitengo milioni 1.12.Kuanzia Januari hadi Julai 2023, usafirishaji wa magari mapya ya nishati ulifikia vitengo 940,000, kuashiria ongezeko la 96% ikilinganishwa na kipindi kama hicho mwaka jana.Kwa hakika, vitengo 900,000 vilitolewa kwa usafirishaji wa nishati mpya ya gari la abiria, ukuaji wa 105% wa mwaka hadi mwaka, uhasibu kwa 96% ya mauzo yote ya magari mapya ya nishati.
China kimsingi inauza magari mapya ya nishati kwa Ulaya Magharibi na masoko ya Kusini-mashariki mwa Asia.Katika miaka miwili iliyopita, Ubelgiji, Uhispania, Slovenia, na Uingereza zimeibuka kama nchi maarufu katika Magharibi na Kusini mwa Ulaya, wakati mauzo ya nje kwa nchi za Kusini-mashariki mwa Asia kama Thailand yameonyesha ukuaji mzuri mwaka huu.Chapa za ndani kama vile SAIC Motor na BYD zimeonyesha utendaji mzuri katika soko jipya la magari ya nishati.
Hapo awali, China ilikuwa imefanya vyema katika mauzo ya nje kwa nchi kama Chile katika Amerika.Mnamo 2022, China ilisafirisha magari 160,000 kwenda Urusi, na kutoka Januari hadi Julai 2023, ilifikia idadi ya kuvutia ya vitengo 464,000, ikiwakilisha ukuaji wa 607% wa mwaka hadi mwaka.Hii inaweza kuhusishwa na ongezeko kubwa la usafirishaji wa malori ya mizigo na malori ya trekta kwenda Urusi.Usafirishaji wa bidhaa kwenda Ulaya umesalia kuwa soko thabiti na dhabiti la ukuaji.
Kwa kumalizia, soko la mauzo ya magari la China mnamo Julai 2023 limeendelea na mwelekeo wake wa ukuaji mkubwa.Kuibuka kwa magari mapya ya nishati kama nguvu ya kuendesha gari na kuingia kwa mafanikio katika masoko mapya, kama vile Ulaya na Kusini-mashariki mwa Asia, kumechangia katika utendaji huu wa ajabu.Huku tasnia ya magari ya Uchina ikionyesha uthabiti na uvumbuzi, matarajio ya siku za usoni kwa soko la uuzaji nje wa magari ya Uchina yanaonekana kuwa ya matumaini.
Maelezo ya mawasiliano:
Sherry
Simu(WeChat/Whatsapp):+86 158676-1802
E-mail:dlsmap02@163.com
Muda wa kutuma: Nov-27-2023
