BYD QIN PLUS EV: Gari la Umeme lenye Utendaji wa Juu na Masafa ya Kuvutia

Maelezo Fupi:

BYD QIN PLUS EV inakuja ikiwa imeimarishwa na teknolojia ya hali ya juu ya umeme, inayojumuisha mfumo bora wa kiendeshi cha umeme.Inaendeshwa na teknolojia ya kisasa ya betri ya chuma ya BYD, inayojulikana kwa msongamano wake wa juu wa nishati na maisha marefu, iliyooanishwa na udhibiti mahiri wa halijoto na mifumo ya kudhibiti betri.Hii inahakikisha utoaji wa nguvu wa ajabu na utendaji ulioimarishwa wa usalama.
Furahia nyakati za kuchaji haraka ukitumia BYD QIN PLUS EV.Ikiwa na mfumo wa malipo wa ufanisi wa juu, uwezo wa kuchaji haraka huruhusu muda wa kuchaji wa dakika 30 tu.Zaidi ya hayo, gari linaweza kuchaji polepole, na kukamilisha malipo kamili katika takriban saa 6-8, na kutoa kunyumbulika ili kukidhi mahitaji ya mtu binafsi.

maelezo ya bidhaa1

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

BYD Qin Plus Ev Specifications & Configurations

Kigezo cha msingi

Muundo wa mwili	4 mlango 5 viti sedan
Urefuupanaurefu / gurudumu (mm)	4765×1837×1515mm/2718mm
Vipimo vya tairi	215/55 R17
Kima cha chini cha kipenyo cha kugeuka (m)	5.5
Kasi ya juu ya gari (km/h)	130
Uzito wa kozi (kg)	1586
Uzito wa mzigo kamili (kg)	1961
Masafa safi ya kusafiri kwa umeme ya CLTC (km)	420
wakati wa malipo ya haraka	0.5
Chaji ya haraka (%)	80
0-100km/h wakati wa kuongeza kasi ya gari s	5.5
Ubora wa juu wa gari %	50%
Vibali (mzigo kamili)	Pembe ya kukaribia (°) ≥13
Vibali (mzigo kamili)	Pembe ya kuondoka (°) ≥14
Kiwango cha juu cha HP (ps)	136
Nguvu ya juu zaidi (kw)	100
Kiwango cha juu cha torque	180
Aina ya motor ya umeme	sumaku ya kudumu motor synchronous
Jumla ya nguvu (kw)	100
Jumla ya nguvu (ps)	136
Jumla ya torque ( N·m)	180

Parameta ya betri

Aina ya betri	Fosfati ya chuma ya lithiamu
Uwezo (kwh)	48
Nguvu ya malipo ya haraka (kw) kwa halijoto ya kawaida SOC 30%~80%	60

Braking, kusimamishwa, mstari wa kupiga mbizi

Mfumo wa Breki (mbele / nyuma)	Diski ya mbele/ Diski ya nyuma
Mfumo wa Kusimamishwa (mbele / nyuma)	Kusimamishwa huru kwa Mcpherson/Kusimamishwa huru kwa viungo vingi
Aina ya kupiga mbizi	nishati ya mbele, piga mbizi mbele

Mafunzo ya nguvu

Hali ya Hifadhi	FWD ya umeme
Mfano wa magari	TZ200XSU+ TZ200XSE
Aina ya betri	LFP ya betri ya blade
Uwezo wa betri (kw•h)	71.8
Kuongeza kasi kutoka 0~50km/h (s)	5.5
Maili baada ya chaji kamili (km) (NEDC)	602

Nishati mpya

Mfumo wa uhifadhi wa malipo	●
6.6 kWAC kuchaji	●
120 kW DC kuchaji	●
Utoaji wa 220V (GB) kwa Gari-kwa-Kupakia	○
Chaja inayobebeka (3 hadi 7, GB)	○
Chaja inayobebeka (3 hadi 7, EU)	○
Chaja ya 6.6 kW iliyowekwa na ukuta	○
Mlango wa kuchaji wa CCS Combo 2	○
Kielekezi cha kazi nyingi kinachoonyesha paneli ya chombo (jopo la chombo cha aina ya kanuni)	●
Metal imefungwa muhimu mwili	●
Mihimili ya milango ya ulinzi wa upande yenye nguvu ya juu	●
ABS+EBD	●
Kurejesha rada ( × 2)	●
EPS	●
Kufuli ya kati + ufunguo wa kudhibiti kijijini	●
Kuinua umeme kwa mlango wa mbele	●
USB(×2)	●
Kiyoyozi cha umeme (baridi)	●
Mfumo wa joto wa PTC	●
Uboreshaji wa mbali wa OTA	●
Jukwaa la Ufuatiliaji la T-BOX	●
Mfumo wa joto wa betri ya chini	●
Mfumo wa Udhibiti wa Nguvu wa Akili (IPB)	●
Mfumo wa kusaidia breki za majimaji	●
Mfumo wa kudhibiti mvuto (TCS)	●
Mfumo wa udhibiti wa kupunguza kasi ya breki za maegesho	●
Mfumo wa udhibiti wa nguvu wa gari	●
Mfumo wa udhibiti wa kuanza kwa njia panda	●
Faraja kazi ya kusimama	●
Mfumo wa udhibiti wa kupambana na rollover	●
Mfumo wa kipaumbele wa breki wa BOS	●
Udhibiti wa usafiri wa CCS	●
ACC-S&G anza-stop adaptive kudhibiti cruise	●
Utambuzi wa alama za trafiki za TSR	●
AEB ya kusimama kwa dharura kiotomatiki	●
Onyo la kuondoka kwa njia ya LDW	●
Njia za LKA zimesalia kusaidiwa	●
Msaada wa TJA wa msongamano wa magari	●
Mfumo wa mwanga wa akili wa HMA	●
Mfumo wa maegesho wa elektroniki wa EPB	●
Mfumo wa maegesho otomatiki wa AVH	●
Mikoba ya hewa ya kiti cha mbele	●
Pazia la hewa la upande wa mbele na nyuma linalopenya chini	●
Kinasa akili cha kuendesha gari	●
Upakiaji wa mbele mkanda wa kiti cha nguvu kidogo	●
Mkanda wa kufuli kwa dharura kwenye safu mlalo ya kati	●
Mkanda wa nyuma wa kufuli kwa dharura	●

Mwanga

Taa za LED	●
Taa za ukungu za nyuma	●
Mfumo wa Adaptive wa Taa za Mbele (AFS)	●
Taa za kona	●
Taa za moja kwa moja	●
"Nifuate nyumbani" taa ya mbele iliyo wazi na kucheleweshwa kwa hali ya juu	●
Mfumo wa mwanga wa boriti ya juu na ya chini yenye akili	●
Taa za mchana	●
Taa ya nyuma ya sahani ya leseni	●
Taa za mchanganyiko wa nyuma (LED)	●
Mawimbi ya mbele inayobadilikabadilika (LED)	●
Mawimbi ya nyuma yenye nguvu (LED)	●
Kiakisi cha nyuma cha nyuma	●
Mwanga wa breki ya juu (LED)	●
Nuru ya bandari ya kuchaji ya rangi nyingi	●
Nuru ya kukaribisha yenye nguvu	●
Taa ya shina	●
Taa ya sanduku la glove	●
Taa 4 za milango (LED)	●
Taa za mbele za ndani (LED)	●
Taa za nyuma za ndani (LED)	●
Gradient mambo ya ndani anga mwanga	●
Mwangaza wa angavu wa paneli ya dashibodi	●
Taa za viti vya mbele	●

Kiti

2+3 viti viwili vya mstari	●
Viti vya ngozi	●
Kiti cha dereva chenye nguvu za njia 8 zinazoweza kurekebishwa	●
Hita ya viti vya mstari wa mbele na kiingilizi	●
Mfumo wa kumbukumbu ya kiti cha dereva	●
Viti vya sauti vilivyounganishwa vya kiti cha mbele	●
Usaidizi wa kiuno cha kiti cha mstari wa mbele chenye nguvu ya njia 4 inayoweza kurekebishwa	●
Kiti cha mbele cha abiria chenye nguvu za njia 6 zinazoweza kurekebishwa	●
Hita ya kiti cha nyuma na kiingilizi	●
Kiti cha nyuma cha kichwa cha kati	●
Kiti cha nyuma cha vifaa vya sauti vilivyounganishwa	●
Pembe ya nyuma ya kiti cha nyuma yenye nguvu inayoweza kurekebishwa	●
Vidhibiti vya viti vya nyuma vinavyoweza kurekebisha kiti cha mbele cha abiria	●
ISO-FIX	●

Mambo ya Ndani

Usukani wa ngozi	●
Usukani wa kazi nyingi	●
Kitufe cha kubadili kidhibiti safari cha baharini kinachojirekebisha	●
Kitufe cha simu cha Bluetooth	●
Kitufe cha kutambua sauti	●
Kitufe cha kudhibiti chombo	●
Kitufe cha panorama	●
Usukani wenye onyo la kuondoka kwa njia	●
Uendeshaji wa kumbukumbu	●
Hita ya usukani	●
Chombo cha mchanganyiko cha LCD cha inchi 12.3	●
Dashibodi ya ngozi	●
Dashibodi ya ngozi na mapambo ya mbao (tu kwa Qi Lin Brown mambo ya ndani)	●
Dashibodi ya ngozi na mapambo ya nyuzi za kaboni (kwa mambo ya ndani ya Red Clay Brown pekee)	●
Dashibodi ya ngozi iliyo na vipande vya alumini	●
Kesi ya glasi kwenye paa	●
Kuchaji bila waya kwa simu ya rununu	●
Viona vya jua vya dereva na abiria wa mbele vyenye vioo vya kujipodoa na taa	●
Kivuli cha jua kwa paa	●
Knitted kitambaa dari	●
Sehemu ya nyuma ya safu ya katikati ya armrest (yenye vishikilia vikombe viwili)	●
Paneli ndogo ya dashibodi (yenye vishikilia vikombe viwili)	●
Kiolesura cha nguvu cha gari cha 12V	●

Udhibiti

MacPherson mbele kusimamishwa	●
Disus-C yenye akili inadhibitiwa kielektroniki kusimamishwa mbele na nyuma	●
Kusimamishwa kwa nyuma kwa viungo vingi	●
Breki ya diski ya mbele	●
Breki ya nyuma ya diski	●

Kioo/Kioo

Wiper ya uingizaji wa mvua	●
Kioo cha mbele kilicho na uzuiaji mwanga wa ultraviolet & insulation ya joto na kazi ya kuhami sauti	●
Kioo cha mbele cha nyuma chenye kazi ya kupokanzwa, kufuta ukungu na kufuta barafu	●
Dirisha zenye paneli mbili za mlango wa mbele zenye uzuiaji mwanga wa ultraviolet & insulation ya joto na kazi ya kuhami sauti	●
Wezesha madirisha yenye kidhibiti cha mbali juu/chini	●
Windows iliyo na kitufe kimoja cha juu/chini na kitendakazi cha kuzuia kubana	●
Kioo cha nje cha kutazama cha nyuma kinachodhibitiwa na nguvu cha mbali cha umeme	●
Kioo cha nje cha kutazama nyuma chenye kazi ya kukanza na kufuta barafu	●
Kioo cha kutazama nyuma kiotomatiki kwa kubadilisha	●
Kioo cha nje cha kutazama nyuma na kazi ya kumbukumbu	●
Ishara za zamu za mwonekano wa nje wa nyuma	●
Kioo cha kutazama cha nyuma cha mambo ya ndani ya kuzuia mng'ao kiotomatiki	●

Kiyoyozi

A/C otomatiki	●
Udhibiti wa AC wa safu ya nyuma	●
Ukanda wa hewa wa kiotomatiki wa pande mbili	●
Sehemu ya hewa ya nyuma	●
Kipuli cha mguu wa nyuma	●
Kichujio cha ufanisi wa juu cha PM2.5 (CN95+ bila PM2.5 kuonyeshwa)	●
Mfumo wa kusafisha hewa (PM2.5)	●
Jenereta hasi ya ioni	●
Sterilization ya joto la juu	●
Kiyoyozi cha pampu ya joto	●
Bei ya kitengo (USD FOB)	USD11880-18840

"●" inaonyesha kuwepo kwa usanidi huu, "-" inaonyesha kutokuwepo kwa usanidi huu, "○" inaonyesha usakinishaji wa hiari, na "● *" inaonyesha uboreshaji wa muda mfupi.